太阳报:诺丁汉森林扩建球场可能需要新建跨河大桥
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太阳报:诺丁汉森林扩建球场可能需要新建跨河大桥
据《太阳报》报道,诺丁汉森林扩建城市球场的计划可能涉及在特伦特河上修建新桥。 诺丁汉森林正计划斥资7.9亿英镑,对这座历史悠久的球场进行大规模改造。项目完成后,城市球场容量将从3.1万人增加到约5.25万人。 为疏导新增的2万名球迷,周边基础设施也需要大幅升级,其中包括可能在特伦特河上新建一座桥。此前有人提议在比赛日关闭特伦特桥的车道,但据当地媒体报道,这一方案已被公路管理部门否决。 取而代之的是,森林队据称被要求出资建设一条新的过河通道。这也可能导致这座已有128年历史的球场改造计划延期。 市议员、森林队球迷史蒂夫-巴特尔穆奇在接受《诺丁汉邮报》采访时表示:“我觉得令人非常失望,我们已经走到这个阶段了,却还在不断出现越来越多的反对意见。一边有人说希望看到这样一项重大改造,另一边却又提出了各种各样的反对理由。 “这并不复杂,因为全国有不少球场能容纳6万到7万名球迷,而森林队现在谈论的也只是4万到5万人。只要多一些常识,这一切都是可以做到的。我并不反对在特伦特河上再建一座过河通道,但它该建在哪里?” 另一项应对新增数千名球迷的方案,是修建一个新的有轨电车站。目前已经绘制出相关设计图,展示了一座带有人行道和电车轨道的新桥。图纸显示,电车轨道位于人行道上方。 这组概念设计由建筑师马修-德鲁伊特绘制。马修-德鲁伊特在领英发文写道:“如果诺丁汉要考虑新建一条过河通道,我认为我们不应仅仅为了满足规划要求,就满足于一座基础、功能性的步行桥。我们应该对城市基础设施能为城市带来什么抱有更大的雄心。 “这项概念设计的目的,不只是让球迷在比赛日过桥,而是成为推动特伦特河两岸更广泛城市更新的催化剂。” 他的设计甚至建议,有轨电车站和终点站应建在布莱恩-克拉夫看台后方。 特别